Sao còn thu phí gửi xe ở cơ quan nhà nước???

Cách đây hơn tháng có đọc bài báo trên Thanh Niên ngày 8.8.2007 với tiêu đề Không thu phí gửi xe của người đến giao dịch tại cơ quan Nhà nước. Xin trích nguyên văn:

Quy chế văn hóa công sở tại các cơ quan Nhà nước - vừa được ban hành kèm theo Quyết định số 129/QĐ-TTg do Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng ký ngày 2.8.2007 - quy định về trang phục, giao tiếp và ứng xử của cán bộ, công chức, viên chức; giao tiếp và ứng xử của cán bộ, công chức, viên chức; bài trí công sở của cơ quan hành chính Nhà nước.

Cơ quan hành chính Nhà nước được đề cập trong Quy chế này bao gồm: Bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ; Ủy ban nhân dân các cấp.
Theo quy chế, các hành vi: "hút thuốc lá trong phòng làm việc"; "sử dụng đồ uống có cồn (trừ trường hợp được sự đồng ý của lãnh đạo cơ quan vào các dịp liên hoan, lễ tết, tiếp khách ngoại giao)"; "quảng cáo thương mại" bị cấm thực hiện tại công sở. Quy chế nêu rõ: "Không lập bàn thờ, thắp hương; không đun, nấu trong phòng làm việc".

Quy chế cũng đặt ra yêu cầu đối với cơ quan Nhà nước là phải có trách nhiệm bố trí khu vực để phương tiện giao thông của cán bộ, công chức, viên chức và của người đến giao dịch, làm việc. Đặc biệt, "Không thu phí gửi phương tiện giao thông của người đến giao dịch, làm việc".

Quy chế này được thực hiện từ ngày Quyết định 129/QĐ-TTg có hiệu lực (15 ngày kể từ ngày đăng công báo).

Và cách thực hiện của cơ quan nhà nước là vẫn thu như thường. Hút thuốc vẫn như thường. Thậm chí còn mặc quần đùi nữa đi vòng vòng công sở nữa. Xem ra, quy định thế mà chẳng có ai thực hiện thì quy định làm chi. Huống chi đây là cơ quan NHÀ NƯỚC. Ngay cả vụ mũ bảo hiểm cách đây mấy năm quy định xong cũng bỏ và giờ lại làm lại. Thiệt bó giò.

Chấn chỉnh giờ làm việc của cơ quan nhà nước

Ghi rõ ràng là từ 7h30 đến 11h30 và từ 13h đến 17h nhưng sáng làm 8h, 11h nghỉ. Chiều làm từ 2h đến 4h nghỉ. Làm nhà nước thiệt là sướng. Có lần hỏi thằng em làm ở cơ quan nhà nước, nó trả lời tỉnh queo: Em làm nhiều cũng lương nhiêu đó, làm ít cũng lương nhiêu đó thì sao em lại làm nhiều cho mệt. Bó tay!!!
Làm nhà nước lậu rất nhiều. Đa phần ai làm nhà nước cũng nhà lầu xe hơi cả. Thiệt đã...

Bất cập dải phân cách ở Quốc Lộ 51

Quốc Lộ 51 nối từ Biên Hòa tới Vũng Tàu. Có ba dải phân cách bao gồm 1 dải phân cách chính, hai dải phân cách hai bên. Và đã có nhiều bất cập từ giải phân cách này mà thời gian qua người dân đa phần đều bị công an túm.
1. Hai dải phân cách nhỏ đã cản trở khá nhiều về việc buôn bán cũng như đi lại của phương tiện và người dân. Khi xe đông và kẹt thì bên trong giải phân cách chẳng có ai đi. Đường rộng thành hẹp. Dân cư buôn bán cũng chẳng được vì chẳng ai ghé được.
2. Đoạn dành cho rẻ xe quá ít và thưa tới vài KM. Điều đáng nói là công an dạo này tuần tra quá nhiều (chắc dạo này đói hay sao á). Thử nghĩ xem, một đoạn đường tới chợ chỉ có 500m. Người dân buộc phải đi ngược chiều để tới chợ nhanh hơn là rẻ chạy theo đường dải phân cách thuận để đi tới mấy cây số. Và công an Đồng Nai cứ hay tóm lỗi này để bắt giam xe. Theo hình, nếu đi từ A đến B chỉ mất 500m theo chiều ngược và theo chiều thuận là gần 10KM (băng qua đường đi gặp đoạn rẽ và quay ngược lại). Họ sẽ chọn đi theo đường nào?

3. Sao không thấy báo nào nói nhỉ? Riêng thấy tờ Quân Đội Nhân Dân có bài nhưng cũng dừng chân từ 2006???

Vấn đề vô lý khi bị giam xe.

Hôm rồi xem trên tivi của đài THVN về việc giam xe. Thấy bất ngờ trước cảnh giam xe của công an. Số là những chiếc xe bị bắt về được để trong nhà có mái xe hẳn hoi. Rất sang trọng hơn cả nhà ở quê của mình. Giật thót khi thấy rằng nhà đài khéo chọn địa điểm quay ghê. Và những người bị giam xe khi lấy xe ra mới thấy "thú vị và bất ngờ".
1. Xe bị giam được để phơi nắng, phơi mưa cả ngày.
2. Xe bị thay thế linh kiện bằng hàng mã.
3. Sau khi lấy xe phải đóng tiền giữ xe.

Ấy mà chẳng thấy báo nào nói về phương án này để cho người dân được nhờ như: xây dụng bãi giữ xe hẳn hoi, làm sao tránh tình trạng thay linh kiện của công an giam xe, làm sao để xe khi lấy ra được bảo toàn "nguyên mạng"...